工程師介紹
西林叉車
400-920-6862
站駕 座駕視頻陸續(xù)增加中
產(chǎn)品特點(diǎn)：
■ 采用長手柄步行式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向輕便靈活，具有良好的操控性能（進(jìn)口手柄總成）；
■ 該車采用兩根起升油缸，并將起升油缸和鏈條外置于門架兩側(cè)，提高了貨物起升時(shí)的側(cè)向穩(wěn)定性，加寬了操作者的視野；
■ 門架立柱材料為進(jìn)口的高起升專用型鋼；
■ 貨叉具有前后傾功能，有利于貨物的裝卸和堆垛作業(yè)；
■ 整車結(jié)構(gòu)緊湊，重心低，具有良好轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；
■ 大容量電池，保證動(dòng)力強(qiáng)勁；
■ 采用交流變頻牽引電機(jī)：結(jié)構(gòu)緊湊、性能高，具有再生制動(dòng)且保養(yǎng)簡便；
■ 進(jìn)口交流控制系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏、減少保養(yǎng)與噪音，無論從低速到高速還是高速到低速均有強(qiáng)勁的控制能力；
■ 低電壓保護(hù)，延長電瓶使用壽命；
■ 采用立式驅(qū)動(dòng)輪，低噪音，傳動(dòng)效率高，安裝維護(hù)保養(yǎng)方便；
■ 整車制動(dòng)可靠，將電磁制動(dòng)與再生制動(dòng)相結(jié)合，大大延長了摩擦片的使用壽命；
■ 可靠的多路閥液壓控制系統(tǒng)，具有提升，前后移、前后傾功能；
■ 內(nèi)置充電器、全自由提升、貨叉?zhèn)纫疲勺鳛榭蛻舻倪x配，門架起升高度為2.5米至5.6米，承載能力由1噸到1.25噸；
■ 可調(diào)的下降限速閥可調(diào)整門架下降的速度；
■ 門架后方裝有橡膠減震墊，防止門架后移時(shí)的撞擊，降低噪音；
■ 高起升三級門架安裝高度限位開關(guān)，保證門架起升的穩(wěn)定性及安全性能；
■ 電源箱蓋采用磁鐵吸合，無螺絲固定，安裝拆卸容易；
■ 整車維護(hù)保養(yǎng)方便，只需打開電源箱蓋，即可對蓄電池維護(hù)保養(yǎng)，前置的油箱添加液壓油更是便捷；
■ 蓄電池兩側(cè)無擋板，有利于蓄電池的散熱，吊裝方便安全；
■ 整車噪音低。
型號(hào) | CQD12R | CQD15R | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)（蓄電池） | 電動(dòng)（蓄電池） | |
駕駛方式 | 站駕 | 站駕 | |
額定載荷 | Q（kg） | 1250 | 1500 |
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前懸距 | x(mm) | 430 | 430 |
輪距 | y(mm) | 1380 | 1480 |
自重（含蓄電池） | kg | 1800 | 2140 |
軸負(fù)載，滿載時(shí)前/后軸 | kg | 1080/2020 | 1290/2350 |
軸負(fù)載，空載時(shí)前/后軸 | kg | 1200/600 | 1360/760 |
輪子 | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | |
輪子尺寸，前輪 | mm | Φ250x70 | Φ250x70 |
輪子尺寸，后輪 | mm | Φ210x85 | Φ210x85 |
平衡論尺寸 | mm | Φ150x60 | Φ150x60 |
輪，前后數(shù)量（x=驅(qū)動(dòng)輪） | 1x+2/2 | 1x+2/2 | |
前輪輪距 | b10(mm) | 908 | 908 |
后輪輪距 | b11(mm) | 612 | 612 |
門架/貨叉，前/后傾角 | ° | 3/6 | 3/6 |
門架縮回時(shí)高度 | h1(mm) | 1820/2070/2320/1920/2080/2250/2420 | 1888/2118/2400/1953/2128/2298/2495 |
自由提升高度（選配） | h2(mm) | 0/0/0 /1386/1550/1720/1886 | 0 / 0/1280/1480/1600/1870 |
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 | 2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
作業(yè)時(shí)門架最大高度 | h4(mm) | 3300/3800/4300/4800/5300/5800/6300 | 3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
操作手柄在驅(qū)動(dòng)位置的最小/最大高度 | h14(mm) | 1160/1460 | 1160/1460 |
總體長度 | l1(mm) | 2150 | 2250 |
叉面長度 | l2(mm) | 1200 | 1240 |
車體寬度 | b1(mm) | 990 | 990 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/950(1070/1150) | 35/100/950(1070/1150) |
貨叉外寬 | b3(mm) | 680 | 680 |
前移距離 | l4 (mm) | 560 | 650 |
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 55 | 55 |
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2600 | 2700 |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2650 | 2750 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 1650 | 1750 |
行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 6.8/7 | 5.8/7 |
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.13/0.2 | 0.13/0.2 |
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0-0.42/0-0.41（可調(diào)） | 0-0.42/0-0.41（可調(diào)） |
爬坡能力，滿載/空載 | % | 6/10 | 6/10 |
行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kw | 1.2（AC） | 1.2（AC） |
提升電機(jī)功率 | kw | 4.5 | 4.5 |
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/270 | 24/270 |
蓄電池重量 | kg | 260-320 | 260-320 |
蓄電池尺寸（長x寬x高） | mm | 825×213×590 | 825×213×590 |
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 65 | 65 |
工程師介紹
西林叉車